Tactical-level on-board intelligent systems during the phases of aircraft landing

Cover Page

Full Text

Open Access Open Access
Restricted Access Access granted
Restricted Access Subscription Access

Abstract

The article is devoted to the problems of intellectual support for the aircraft crew in a situation when, in the process of performing a flight task by the crew, a conflict arises “The stage of the flight task being performed is an immediate threat to its fulfillment”. Onboard intelligent tactical-level systems provide the crew with intelligent support in this situation. They identify an immediate threat among the observed potential threats (fix a collision), recommend to the crew a way to counter this threat (solve the task of operational goal setting that occurs to the crew when a collision occurs), recommend to the crew the details of this method. One of these systems is presented, implemented in the form of an on-board operationally advising expert system for the final phases of aircraft landing BOSES-P. Its demonstration sample, adapted to the on-board information environment of the MS-21 aircraft, successfully passed research tests with a professional pilot at the MS-21 semi-natural modeling stand at the GosNIIAS FAA.

Full Text

Restricted Access

About the authors

S. Yu. Kokontseva

FAA GosNIIAS

Author for correspondence.
Email: kokonceva@gosniias.ru
Russian Federation, Moscow

B. Е. Fedunov

FAA GosNIIAS

Email: boris_fed@gosniias.ru
Russian Federation, Moscow

N. D. Yunevich

FAA GosNIIAS

Email: yunev@gosniias.ru
Russian Federation, Moscow

References

  1. Концепция интеллектуальной поддержки тактических решений экипажей (командиров групп) авиационных комплексов при выполнении боевых задач. Монино: ВУНЦ ВВС “ВВА”, 2010. 17 с.
  2. Федунов Б.Е. Бортовые интеллектуальные системы тактического уровня для антропоцентрических объектов (примеры для пилотируемых летательных аппаратов). М.: Де Либри, 2018. 246 с.
  3. Федунов Б.Е. Решение задач по прецеденту в базах знаний бортовых интеллектуальных систем тактического уровня на этапах выполнения миссии подвижным объектом // Изв. РАН. ТиСУ. 2023. № 1. С. 137–147.
  4. Федунов Б.Е., Юневич Н.Д. Оперативный способ решения задач многокритериального выбора альтернативы в базах знаний бортовых оперативно советующих экспертных систем // Изв. РАН. ТиСУ. 2021. № 3. С. 111–128.
  5. Федунов Б.Е. Интеллектуальные агенты в базах знаний бортовых оперативно советующих экспертных системах типовых ситуаций функционирования антропоцентрического объекта // Изв. РАН. ТиСУ. 2019. № 6. С. 90–102.
  6. Федунов Б.Е. Бортовые оперативно советующие экспертные системы тактического уровня для пилотируемых летательных аппаратов – объекты разработки и эксплуатации // Изв. РАН. ТиСУ. 2016. № 4. С. 113–132.
  7. Жмеренецкий В.А., Полулях К.Д., Акбашев О.Ф. Активное обеспечение безопасности полета летательного аппарата. Методология, модели, алгоритмы. М.: ЛЕНАНД, 2019. С. 320.
  8. Чунтул А.В. Современные аспекты включения технологий человеческого фактора в разработку бортовых интеллектуальных систем // Тез. докл. V Всероссийск. науч.-техн. конф. М.: ГосНИИАС “Моделирование авиационных систем”, 2023. С. 361–362.
  9. Эргономика в системах проектирования и испытаний вертолетов и тренажерах “Ми”: Т.: Технологии интеллектуальной поддержки экипажей вертолетов // Под ред. Б.Е. Федунова, А.В. Чунтула. М.: Когито-центр, 2029. 167 с.
  10. Система автоматического управления самолетом при заходе на посадку. Патент RU № 2012 150 114.
  11. Система автоматического управления боковым движениям самолета при заходе на посадку. Патент RU № 2662 576 С1.
  12. Способ посадки самолета. Патент RU № 2055 785 С1.
  13. Бондарев В.Г., Бондарев В.В, Лопаткин Д.В. Автоматическая посадка летательного аппарата // Вестн. ВГУ. Сер. Системный анализ и информационные технологии. 2018. № 2. С. 44–51.
  14. Себряков Г.Г., Мужичек С.М., Тестова Т.М., Маслова Л.А. Ефанов В.В. Об интегрированной бортовой системе безопасного наземного движения летательного аппарата на этапах взлета и посадки // Тр. ГосНИИАС. 2022. Вып. 4 (59). С. 36–45.
  15. Себряков Г.Г., Мужичек С.М., Тестова Т.М., Маслова Л.А. Методика предупреждения выкатывания летательного аппарата со взлетно-посадочной полосы и предупреждения его повреждения при движении по аэродрому // Тр. ГосНИИАС. 2022. Вып. 4 (59). С. 46–53.
  16. Аспидова А.М., Еремин А.И., Федунов Б.Е. Интеллектуальная поддержка решения задачи оперативного целеполагания экипажем самолета на этапе “Посадка”: коллизия “Пробег по ВПП – угроза “Слабое торможение” // Изв. РАН. ТиСУ. 2022. № 6. С. 133–149.
  17. Федунов Б.Е. Бортовые интеллектуальные системы тактического уровня на гражданских воздушных судах// Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф., посвященной 100-летию отечественной гражданской авиации “Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества”. М.: ИД Академии Жуковского, 2023. С. 463, 464.
  18. Заде Л. Понятие лингвистической переменной и ее применение к принятию приближенных решений. М.: Радио и связь, 1976.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
2. Fig. 1. MS-21 cabin on the MS-21 KBO stand.

Download (400KB)
3. Fig. 2. View of the experimenter's information board during landing phase #3 “Runway run with braking”.

Download (176KB)
4. Fig. 3. View of the experimenter's information board during landing phase No. 4 “Runway run with acceleration”.

Download (153KB)
5. Fig. 4. View of the experimenter's information board during landing phase No. 5 “Takeoff”.

Download (164KB)

Copyright (c) 2025 Russian Academy of Sciences